Koszty uczestnictwa

Wysokość opłaty startowej uzależniona jest od terminu jej dokonania, a także od wieku uczestnika, za którego jest uiszczana. Do 16 czerwca dzieci i młodzież do 18 roku życia powinna zapłacić 20 zł, natomiast dorośli 30 zł. Po tym terminie opłata wzrośnie odpowiednio do 35 zł i 50 zł. Wpłat należy dokonywać na podane w regulaminie konto. Będzie również możliwość zapłacenie wpisowego w biurze rajdu w godzinach jego pracy. Osoby, które dokonają opłaty startowej na konto po 16 czerwca zobowiązane są do przedstawienia w biurze zawodów dowodu wpłaty. Organizator nie będzie zwracał wpisowego osobom, które z różnych względów nie wzięły udziału w rajdzie, a dokonały opłaty startowej.

Co warto zabrać?

Wyruszając na trasę zawodów należy zabrać ze sobą kartę startową i mapę, którą każdy z uczestników otrzyma na starcie. Dodatkowo z przodu roweru należy mieć umieszczony numer startowy. Obowiązuje nakaz jazdy w kasku sztywnym. Zalecamy wyposażenie roweru w mapnik i licznik kilometrów. Warto ze sobą zabrać również kompas, folię NRC i podstawowe narzędzia do naprawy roweru.

Dojazd

Ręczno położone jest w południowo-wschodniej części woj. łódzkiego w powiecie piotrkowskim. Zapewne większość uczestników przyjedzie na rajd samochodem. Z Piotrkowa jest tu 30 km, z Łodzi 80 km, a z Warszawy 160 km. Zarówno od północy jak i od południa najdogodniej dojechać jest drogą wojewódzką nr 742. Jadący z kierunku Piotrkowa powinni najpierw jechać drogą krajową nr 12 i skręcić w wspomnianą drogę wojewódzką w Przygłowie. Od zachodu najdogodniej jest wybrać drogę z Gorzkowic przez Łęki Szlacheckie. Bezpośredni dojazd z kierunku wschodniego nie jest możliwy, ze względu na brak w okolicy mostu na Pilicy. Należy zatem wybrać przejazd albo przez Sulejów, albo przez Przedbórz, gdzie znajdują się przeprawy przez rzekę. Przez Ręczno nie przebiega żadna linia kolejowa. Najbliższa stacja znajduje się na linii Piotrków - Częstochowa. Zatrzymują się tutaj wyłącznie pociągi osobowe. Najbliższy dworzec, na którym zatrzymują się pociągi pospieszne znajduje się w Piotrkowie. Inną opcją jest dojazd do Włoszczowy, leżącej na linii kolejowej Warszawa - Górny Śląsk. Ręczno dzieli od tej miejscowości ok. 40 km. Podróż pociągiem można zaplanować tutaj. Ośrodek LZS, w którym znajdować się będzie baza rajdu położony jest w północno-wschodniej części Ręczna przy wylotowej drodze w kierunku Przygłowa (patrz mapa poniżej).

Baza rajdu

Bazą rajdu będzie Ośrodek Sportowo-Szkoleniowy LZS znajdujący się przy ulicy Piotrkowskiej 16, 97-510 Ręczno, tel./fax 044 781 32 84. Tu rozpocznie i zakończy się rajd. Obiekt ten powstał w latach 70-tych. Dysponuje on 96 miejscami noclegowymi. Znajduje się tu 17 pokoi dwuosobowych i 8 pokoi czteroosobowych w budynku hotelowym oraz jeden dwunastoosobowy domek kempingowy typu Brda. Koszt noclegu w pokoju wynosi 25 zł/os./doba. Będzie również możliwość nocowania na sali z własnym śpiworem i karimatą lub we własnym namiocie. W takim przypadku nocleg kosztuje 10 zł/os./doba. Rezerwacji można dokonywać za pomocą formularza zgłoszeniowego na rajd. Płatności należy uiszczać na miejscu w recepcji Ośrodka. W bazie rajdu znajdować się będzie 6 ogólnodostępnych pryszniców (4 w głównym obiekcie hotelowym i 2 w oddzielnym pawilonie). Na terenie Ośrodka dostępny będzie parking samochodowy. Czynna będzie również przechowalnia rowerów i bagażów. Uwaga! Będzie obowiązywał zakaz wprowadzania rowerów na salę i do pokojów. Kwaterowanie będzie możliwe w piątek od godz. 16.00. W niedzielę należy się wykwaterować do godz. 10.00. Osoby, które wybierają się na rajd rekreacyjny będą mogły przechować bagaże w bazie rajdu.

Orientacja w Ręcznie

Ręczno jest niewielką miejscowością i nie posiada praw miejskich. Zamieszkuje je ok. 800 osób. Jest siedzibą gminy. Centrum miejscowości znajduje się w odległości niecałego kilometra od bazy rajdu. Znajduje się tam kilka sklepów spożywczych, poczta, bankomat, ośrodek zdrowia. Przy drodze wylotowej w kierunku Przedborza położona jest stacja beznynowa (paliwo i LPG). W centrum znajduje się również Pub "12 Groszy". Urządzony w nowoczesnym stylu, oferuje oprócz różnego rodzaju napojów, dania typu fast-food. Obiekt ten może być ciekawym miejscem spotkań po zakończeniu zawodów, tym bardziej, że podobno czynny jest do ostatniego klienta:) Ponadto w centrum miejscowości położony jest kościół. W niedziele msze św. odprawiane są o godz. 8.30, 10.00 i 11.30.

Co warto zobaczyć w okolicy?

Zdajemy sobie sprawę, że większość osób będzie tak wykończonych zawodami, że nie będzie miała ochoty lub po prostu nie wystarczy już czasu na zwiedzanie okolicy. Warto więc może przyjechać w te strony wcześniej, żeby np. obejrzeć jakieś ciekawe obiekty znajdujące się na tym terenie lub spróbować odszukać być może ukrytych już gdzieś w terenie punktów kontrolnych:). W samym Ręcznie na uwagę zasługuje kościół p.w. św. Stanisława z XVI w., przeb. w XIX w. W najbliższych okolicach najbardziej interesującymi miejscowościami z punktu widzenia krajoznawczego są Majkowice, Bąkowa Góra i Przedbórz. Zwiedzanie tych miejscowości zaproponujemy uczestnikom rajdu rekreacyjnego, dlatego szersza ich charakterystyka znajduje się w opisie tego rajdu. Proponujemy natomiast odwiedzenie romańskiego opactwa cystersów znajdującego się w Sulejowie-Podklasztorzu. W sobotę o godzinie 18 czyli jeszcze w czasie trwania zawodów, w Majkowicach rozpoczną się obchody nocy świętojańskiej. Impreza ma potrwać do wczesnych godzin porannych.

Harmonogram imprezy

26 czerwca (piątek):
od 16.00 - kwaterowanie uczestników rajdu w Ośrodku LZS
20.00-23.00 - praca biura zawodów

27 czerwca (sobota):
7.00-8.30 - praca biura zawodów
7.30-8.30 - śniadanie dla uczestników rajdu
8.40 - oficjalne rozpoczęcie rajdu
8.50 - wydawanie map uczestnikom do pierwszego etapu zawodów
9.00 - start wspólny wszystkich zawodników
9.00 - 20.00 - rywalizacja uczestników na trasie
18.30 - 21.30 - ciepły posiłek regeneracyjny
20.00 - koniec limitu czasowego
20.30 - oficjalne zakończenie zawodów, uhonorowanie najlepszych zawodników, losowanie nagród wśród wszystkich uczestników obecnych na zakończeniu
21.00 - ognisko z pieczeniem kiełbasek

28 czerwca (niedziela):
8.30-9.30 - śniadanie dla uczestników rajdu
do 10.00 - wykwaterowanie osób nocujących w Ośrodku LZS
10.00 - zbiórka osób chcących wziąć udział w rajdzie rekreacyjnym
10.15 - rozpoczęcie rajdu rekreacyjnego
15.00-16.00 - orientacyjne godziny zakończenia rajdu rekreacyjnego

Biuro zawodów

Biuro zawodów działać będzie na terenie bazy rajdu. Każdy z uczestników będzie musiał dokonać tu formalności przedstartowych: zapisać się do udziału w rajdzie i uiścić opłatę startową, jeżeli nie uczynił tego wcześniej, podpisać oświadczenie o udziale w zawodach na własną odpowiedzialność lub przedstawić zaświadczenie od opiekuna uprawniające do samodzielnej jazdy w przypadku osób w wieku 16-18 lat oraz odebrać pakiet startowy. Będzie tu można również uzyskać informacje dotyczące rajdu. Biuro zawodów czynne będzie w piątek w godzinach 20-23 oraz w sobotę w godzinach 7-8.30.

Teren rozgrywania zawodów

Rywalizacja przebiegać będzie w okolicach Ręczna w równinnej dolinie Pilicy, pagórkowatych terenach Wzgórz Radomszczańskich i Opoczyńskich i niemal podgórskich obszarach Pasma Przedborsko-Małogoskiego. Nawierzchnia dróg optymalnego wariantu w większości będzie gruntowa, miejscami z dużą ilością piachów:). Lasy zajmują większą część obszaru, na którym rozgrywane będą zawody. Uczestnicy szczególną uwagę powinni zwrócić na silnie meandrującą w tych okolicach rzekę Pilicę. Będzie można ją pokonywać na różne sposoby:).

Trasa

Długość trasy przy wyborze optymalnego przejazdu między wszystkimi punktami kontrolnymi wyniesie na trasie krótkiej ok. 65 km i na długiej ok. 140 km. W przypadku złych warunków atmosferycznych zastrzegamy sobie możliwość skrócenia trasy, poprzez zrezygnowanie z niektórych punktów kontrolnych. W przypadku podjęcia takiej decyzji uczestnicy zostaną o tym poinformowani najpóźniej przed przystąpieniem do etapu, który został skrócony.

Pakiet startowy

Każdy z uczestników otrzyma w biurze zawodów pakiet startowy. Znajdzie się w nim karta startowa, numer startowy, zipy umożliwiające umocowanie numeru startowego do roweru, kartki na posiłki, ulotki reklamowe sponsorów rajdu. Rzeczy te zapakowane będą w worek strunowy. Warto wziąć go ze sobą na trasę rajdu w celu zabezpieczenia mapy przed mogącymi się przytrafić niekorzystnymi warunkami atmosferycznymi. Ponadto każdy z uczestników otrzyma jedną z map turystycznych Wydawnictwa "Compass", obejmujących obszary różnych regionów kraju. Poza tym dla pierwszych 80 osób które odwiedzą biuro rajdu przygotowane będą mapy krajobrazowe Spalskiego, Sulejowskiego i Przedborskiego Parku Krajobrazowego przekazane przez Zespół Nadpilicznych Parków Krajobrazowych. Uczestnicy będą mogli wybrać z dostępnych map te, które ich interesują.

Zasady rozgrywania zawodów

Rywalizacja polegać będzie na zaliczeniu jak największej liczby punktów kontrolnych w jak najkrótszym czasie. O zwycięstwie danego uczestnika w pierwszej kolejności decydować będzie liczba potwierdzonych punktów kontrolnych, w drugiej czas przybycia na metę. Aby zostać sklasyfikowanym wystarczy zaliczyć jeden punkt kontrolny. Klasyfikacja prowadzona będzie na dwóch trasach: krótkiej (jeden etap) i długiej (dwa etapy). Dodatkowo na obu trasach będzie podział na trzy kategorie: kobiet, mężczyzn i open. Za przybycie na metę po wyznaczonym limicie czasu będą naliczane punkty karne; za każde rozpoczęte 5 minut spóźnienia odejmowany będzie jeden punkt. Zawody zaliczane są do Pucharu Polski w Maratonach Rowerowych na Orientację. Żeby zostać uwzględnionym w tej klasyfikacji należy odwiedzić co najmniej jeden punkt z pierwszego i jeden punkt z drugiego etapu zawodów. Używanie odbiorników gps podczas trwania zawodów dozwolone będzie jedynie w celach archiwizacyjnych trasy

Mapy

W tym roku uczestnicy rajdu korzystać będą z dwóch map turystycznych formatu A3 w skali 1:50 000, które będą fragmentami niepublikowanej jeszcze mapy "Dolina Środkowej Pilicy". Wykonujemy ją dla Wydawnictwa "Compass", które planuje ją wydać jeszcze w tym roku. Wspomniane fragmenty mapy były aktualizowane od jesieni 2008 r. do wiosny 2009 r. Pierwszą mapę, na której przedstawiony będzie obszar północnych okolic Ręczna uczestnicy otrzymają na 10 minut przed startem w zawodach, czyli o godz. 8.50. Po zakończeniu pierwszego etapu każdy zawodnik otrzyma drugą mapę, obejmującą tereny rozciągające się na południe od Ręczna. W tym momencie uczestnik może zrezygnować z dalszej rywalizacji lub kontynuować jazdę. Wszystko zależy od jego chęci, sił i tego czy pozwala mu na to ustalony limit czasowy. Na mapach łącznie zaznaczonych będzie 19 punktów kontrolnych (10 na pierwszym i 9 na drugim etapie). By ułatwić ich odnalezienie, każdy z nich będzie opisany. Zaznaczone będą również punkty żywieniowe. Kolejność zaliczania wszystkich punktów będzie dowolna. Dodatkowo na mapie drugiego etapu będzie zaznaczona proponowana trasa rajdu rekreacyjnego, który planowany jest kolejnego dnia imprezy tj. w niedzielę. Na trasie tej naniesione zostaną punkty w miejscach, w których znajdują się interesujące obiekty do zwiedzania. Warto o tym pamiętać, żeby nie pomylić ich z punktami kontrolnymi, które należy zaliczać podczas zawodów.

Punkty kontrolne

W terenie, jak już wcześniej wspomniano ustawionych będzie 19 punktów kontrolnych. Na wyposażenie każdego z nich składać się będą: lampion i perforator, czasami również stojak. Większość z nich zawieszonych będzie na drzewach. W celu udokumentowania pobytu na danym punkcie należało będzie przy pomocy perforatora odznaczyć odpowiednie miejsce na karcie startowej. Numery punktów będą podane na mapach. Dodatkowo przy części z nich może być podana godzina ich zamknięcia. Nie ma obowiązku wpisywania na karcie startowej czasu dotarcia na dany punkt. Punkty kontrolne znajdować się będą w charakterystycznych miejscach typu: skrzyżowanie dróg, szczyt wzniesienia czy skraj lasu. Na kilku punktach znajdować się będzie obsługa, czuwająca nad poprawnym przebiegiem zawodów. Na dwóch z nich (po jednym w każdym etapie) znajdować się będzie bufet z żywnością i napojami. Może się zdarzyć sytuacja, gdzie w miejscu, w którym powinien znajdować się lampion i perforator z różnych względów ich nie będzie. Wówczas należy odszukać w tym miejscu dwuliterowy kod namalowany sprayem, najczęściej na drzewie i/lub rozrzucone na ziemi konfetti. Dowodem na obecność zawodnika na danym punkcie będzie w takich przypadkach wpisanie na kartę startową w odpowiednie miejsce dwuliterowego kodu lub zabranie ze sobą konfetti (jedna sztuka!) i pokazanie go na mecie organizatorom. Jeżeli natomiast zdarzyłaby się sytuacja, w której nie ma żadnego z wymienionych powyżej zabezpieczeń punktu, wówczas na karcie należy wpisać "brak punktu" i godzinę przybycia w to miejsce. W przypadku braku wyposażenia punktu dobrze jest skontaktować się z organizatorem w celu weryfikacji tego spostrzeżenia.

Bezpieczeństwo na trasie

W niektórych sytuacjach ostrożność i zdrowy rozsądek może uratować czyjeś zdrowie lub życie. Podczas rywalizacji może dojść do nieprzewidzianych sytuacji, np. wypadku. Wówczas należy postępować według następujących zasad. Najpierw powinno się zabezpieczyć miejsce zdarzenia, aby nie ucierpieli inni uczestnicy ruchu oraz aby kierowcy byli świadomi niebezpieczeństwa. Po ocenie stanu poszkodowanych należy w razie potrzeby wezwać pogotowie dzwoniąc na numer 999 (kom. 112) lub ratownika medycznego. Jeśli stan poszkodowanych jest ciężki, powinno się udzielić pierwszej pomocy. Dopiero gdy poszkodowani będą bezpieczni lub ratownik medyczny zajmie się ich opieką, należy powiadomić organizatora. Szczególną ostrożność należy zachować podczas przechodzenia bądź przejeżdżania na drugi brzeg Pilicy. Numer telefonu do organizatora i do ratownika medycznego będzie podany na mapach. Każdy z uczestników, który zapisał się na rajd będzie ubezpieczony od następstw nieszczęśliwych wypadków podczas rywalizacji w zawodach i udziału w rajdzie rekreacyjnym. Warunkiem wypłacenia odszkodowania w przypadku nieszczęśliwego zdarzenia jest jazda w kasku sztywnym.

Wyżywienie

Na trasie zawodów aż czterokrotnie będzie możliwość uzupełnienia zapasów żywności i wody - dwukrotnie na trasie krótkiej i aż czterokrotnie na trasie długiej. Bufety znajdować się będą na dwóch punktach kontrolnych (po jednym na każdym z etapów) oraz w bazie rajdu. Uczestnicy będą mogli tam otrzymać słodycze: batony, ciasta, ciastka; owoce: banany, pomarańcze, grejfruty, arbuzy oraz wodę mineralną. Ponadto dla uczestników rajdu będą przygotowane śniadania: w sobotę w godz. 7.30-8.30 i w niedzielę w godz. 8.30-9.30. Dodatkowo w sobotę w godzinach 18.30-21.30 wydawany będzie ciepły posiłek regeneracyjny a po zakończeniu zawodów zorganizowane zostanie ognisko z pieczeniem kiełbasek.

Nagrody

Sponsorzy tegorocznej edycji zawodów przekazali na rzecz uczestników rajdu nagrody, które zostaną wręczone zwycięzcom, najlepszym zawodnikom z woj. łódzkiego, uczestnikom najliczniej reprezentującym swoją drużynę, uczestnikowi z najdalszej miejscowości, najstarszemu i najmłodszemu ze startujących. Pozostałe nagrody rozlosujemy spośród wszystkich startujących. Sklep komputerowy "Hesjan" przekaże akcesoria komputerowe, Wydawnictwo "Demart" - przewodniki turystyczne z mapami z serii "Polska niezwykła", Wydawnictwo "Compass" mapy turystyczne, "Nutriproduct" - odżywki dla sportowców, firma "Motul" - kosmetyki rowerowe, herbaciarnia "Czas na Herbatę" - herbata i kawa, "Gajówka Pilica" - dwudniowe pobyty w gospodarstwie agroturystycznym, Zespoł Nadpilicznych Parków Krajobrazowych - publikacje popularnonaukowe dotyczące obszaru Nadpilicza. My jako organizatorzy przekażemy koszulki kolarskie i akcesoria rowerowe. Wręczenie nagród odbędzie się po zakończeniu zawodów w sobotę o godz. 20.30.

Rajd rekreacyjny

Rajd rekreacyjny odbędzie się drugiego dnia imprezy, tj. w niedzielę 28 czerwca. Udział w nim będą mogli wziąć wszyscy chętni, bez względu na to czy zapisywali się do udziału w imprezie. Rajd rozpocznie się o godz. 10.00 zbiórką w Ośrodku LZS. Uczestnicy zostaną podzieleni na grupy maksymalnie 15-osobowe. O godz. 10.15 planowany jest wyjazd. Proponowana trasa wycieczki przebiegać będzie przez Majkowice, Bąkową Górę, Przedbórz i Przedborski Park Krajobrazowy. Jej przebieg zaznaczony będzie na mapie drugiego etapu zawodów, którą uczestnicy otrzymają poprzedniego dnia. Na mapie, oprócz proponowanej trasy rajdu zaznaczone będą miejsca interesujące krajoznawczo. Podczas wycieczki zwiedzić będzie można m.in. ruiny zamku w Majkowicach, wzgórze w Bąkowej Górze będące znakomitym punktem widokowym, na którym znajdują się ruiny dworu obronnego, dwór Małachowskich oraz kościół św. Ducha. Przedbórz to małe miasteczko, które zachowało atmosferę prowincjonalności. Z ładnie odnowionego rynku ze studnią pośrodku można się udać do gotyckiego kościoła św. Aleksego oraz niezwykle interesującego muzeum ludowego, którego zwiedzanie zaproponujemy uczestnikom rajdu. Później udamy się na przejażdżkę po lasach i wzniesieniach Przedborskiego Parku Krajobrazowego, gdzie na pewno dużym wyzwaniem będzie dla niektórych wejście (wjazd?) na najwyższą naturalną górę woj. łódzkiego - Fajną Rybę (347 m). Trasa ma charakter propozycji, dlatego możliwe będzie dowolne modyfikowanie trasy, wydłużanie jej bądź skracanie, w zależności od chęci i sił uczestników. Zastrzegamy sobie możliwość odwołania rajdu ze względu na bardzo złe warunki atmosferyczne.

Poniżej prezentujemy zdjęcia przedstawiające krajobrazy, które będą towarzyszyć uczestnikom imprezy podczas trwania zawodów i rajdu rekreacyjnego...